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Sedã Lexus GSF recebe críticas do jornalista Jeremy Clarckson

O Lexus é considerado um sedã pequeno, mas mesmo não sendo turbo, o veículo possui um motor V8 de 5 litros com 32 válvulas e um duplo comando de 477 cv. Em uma comparação da revista Quatro Rodas, o Lexus não chega a mesma potência de uma BMW, em questão de aceleração e novidades internas, mas ele freia melhor do que acelera, graças aos seus freios Brembo.

O Lexus possui câmbio de oito marchas, e apesar das críticas de internamente ser pequeno, possui conforto, com um interior luxuoso, mas recebe críticas por ser um pouco confuso e intuitivo. Seu preço no Brasil é de R$ 296.000, e sua análise foi realizada pelo jornalista Jeremy Clarckson, ex-apresentador do programa Top Gear, do canal History Channel.

Durante a análise, além dos pontos que o veículo deve melhorar como a falta de um motor turbo, mesmo possuindo um V8 de 5 litros, Jeremy alertou para a segurança, com freios muito eficientes e uma aceleração mais tranquila e pouco ruído.