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Linha Fiesta 2017 chega nas versões Style e Titanium


A Ford iniciou a venda da linha 2017 do New Fiesta com quatro novos catálogos que ampliam a oferta e a competitividade do hatch no segmento dos compactos premium. A versão Style, disponível com acabamentos SE e SEL, traz acessórios exclusivos de aparência esportiva. Já a versão Titanium, com transmissão manual ou automática, cria uma opção de topo mais acessível que a Titanium Plus, com itens como bancos de couro e rodas de 16 polegadas. Ambas são equipadas com o motor Sigma 1.6 Flex, de 125 cv.

O New Fiesta Style, com motor 1.6 e transmissão manual, vem com grade dianteira, retrovisores e farol de neblina com moldura em preto brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas com pintura exclusiva. Tem também controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac) e assistente de partida em rampa por R$54.660 na versão SE. Na versão SEL, que acrescenta itens como sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC e ar-condicionado digital, sai por R$59.330.

A nova versão Titanium 1.6 vem com todos os itens da SEL, mais banco de couro, faróis cromados, roda de liga leve de 16 polegadas e piloto automático, por R$63.300 com transmissão manual e R$67.890 com transmissão sequencial.

“Com as novas versões, o New Fiesta aumenta o leque de opções tanto para os clientes que buscam um carro diferenciado com visual esportivo como para aqueles que valorizam o requinte em uma faixa de preço intermediária. Junto com o design e a excepcional dirigibilidade, são atrativos que reforçam o posicionamento da linha”, diz Fernando Pfeiffer.

Linha completa
O New Fiesta 2017 parte de R$51.990 na versão 1.6 com transmissão manual. Ele vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, trava elétrica com controle remoto, retrovisores elétricos com piscas integrados, rádio My Connection Gen. 3 (com AM/FM, entrada USB, Bluetooth e controle para iPod), computador de bordo, faróis com máscara negra, rodas de aço 15″ com calotas integradas, alarme volumétrico e freios ABS com EBD.
Essa versão vem com faróis de neblina dianteiros, rodas de liga leve 15”, controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, sistema de conectividade SYNC com AppLynk e Assistência de Emergência, chave programável My Key, ar-condicionado digital e vidros elétricos dianteiros e traseiros com fechamento global, por R$58.790. Com a transmissão sequencial, o preço é R$64.990.

A linha se completa com a versão Titanium Plus, que possui transmissão sequencial e oferece ainda sistema de partida sem chave Ford Power, chave com sensor de presença, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e espelho retrovisor eletrocrômico, por R$70.690 com o motor 1.6. O modelo de topo, com motor EcoBoost de 125 cv, o turbo mais potente e eficiente da categoria, sai por R$71.990.

Visual mantém o mesmo padrão

O visual do novo Ford Fiesta 2017 segue sem mudanças, já que o modelo possui poucas modificações na questão de sua aparência há três anos, quando recebeu suas primeiras mudanças na unidade de São Bernardo do Campo, pois os veículos chegavam do México. A marca segue um determinado padrão no qual os faróis são espichados invadindo as laterais, com um grande formato trapezoidal e lanternas verticais posicionadas na região de seu vidro traseiro.

O interior do veículo mantém o mesmo padrão, no entanto, há uma pequena diferença na versão nacional, já que ela abandona o plástico emborrachado em seu painel, no qual foi utilizada pelo modelo mexicano, e assim a identidade visual segue a mesma aplicada em outros compactos da Ford.

Entre os modelos, há uma pequena diferença, como por exemplo, o Fiesta SEL, que se diferencia pelos faróis de neblina dianteiros, com controle de estabilidade e tração, sensor de estacionamento traseiro com indicação gráfica e sonora. Já o Fieste SLE Style, possui rodas de liga leve com aro 16,com uma pintura exclusiva, acabamento diferenciado em seus retrovisores e faróis de neblina pintados em um preto brilhante.

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