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SET

Esportividade e potência desembarcam no país através das clássicas Triumph


As novas motos clássicas Triumph Bonneville T120 e Thruxton R chegam às concessionárias brasileiras da marca inglesa nos primeiros dias de setembro. As novas máquinas custam: Bonneville T120 (R$ 42.500,00) e Thruxton R (R$ 55.500,00). No final do mês desembarca à rede mais um modelo da linha, a Bonneville T120 Black (R$ 42.500,00).

Triumph Bonneville T120 e T120 Black
A autêntica personalidade dos modelos renasce através do novo motor duplo paralelo, de alto torque, de 1200 cc, com oito válvulas. Construído especialmente para o estilo clássico modernizado de pilotar, com uma entrega de força imediata, ele produz um torque máximo de 105 Nm (a 3.100 rpm), 54% a mais do que a geração anterior.

Atrás do motor, está um sistema de ponta no arrefecimento líquido, integrado para minimizar o impacto visual, enquanto alcança emissões mais limpas e melhora o consumo de combustível. Os escapamentos seguem uma linha reta, conseguida através de um projeto de dupla camada que cobre o tubo através da caixa coletora e o conduz para fora novamente.

Os modelos vêm de fábrica com recursos como freios ABS, controle de tração, embreagem deslizante assistida, luz traseira com LED, manoplas com aquecimento, entrada USB, imobilizador do motor e dois modos de pilotagem. Este último equipamento é conectado ao sistema ride-by-wire e fornece as opções “estrada” e “chuva”, proporcionando muito mais controle e segurança ao piloto.

Triumph Thruxton R
A moto é equipada com pinças do monobloco Brembo, grandes garfos de pistão Showa, suspensão traseira Öhlins e pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa. A Thruxton R surge com o novo moto duplo paralelo de oito válvulas, de alta potência, com 1.200 cc. Ele é de “baixa inércia e alta performance” e seis velocidades apresenta um virabrequim mais leve, alta compressão e uma câmara de ar exclusiva.
Entre os itens de série presentes na motocicleta, vale destacar os freios ABS, o controle de tração, embreagem deslizante assistida, lanterna em LED, faróis em LED, entrada USB, imobilizador do motor e três modos de pilotagem. Conectado ao sistema ride-by-wire, as três opções de seleção do modo de pilotagem (“estrada”, “chuva” e “esportiva”) fornecem ao piloto um controle mais seguro. A Thruxton R abriga detalhes de alta qualidade: uma capa para o assento, um garfo superior polido, friso do tanque em alumínio e braço oscilante em alumínio.

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