Conheça os primeiros detalhes da nova moto F4Z

O suspense continua, já que a nova moto F4Z não possui uma data de lançamento oficial, no entanto, foram divulgadas algumas fotos do modelo, que é desenvolvido em parceria com a italiana Zagato e a MV Augusta.

Na foto da moto, é possível notar além da cor vermelha que é forte, um pequeno farol abaixo de uma carenagem e do para-brisas, com uma grande diferença no assento, que apesar de possuir a forma tradicional, ele aparenta flutuar entre o tanque de combustível.

Se a nova moto terá mais novidades, isso ainda é uma surpresa, o que se pode já que mesmo com as fotos divulgadas, a fabricante não forneceu nenhum prazo para o lançamento do veículo.

Reportagem: Ulisses Carvalho

TechrulesGT96 será lançado no próximo Salão de Genebra

O lançamento do Techrules irá demorar, já que o GT96 será lançado somente no Salão de Genebra do próximo ano, e sua produção deverá limitar-se a 25 veículos por ano a partir de 2018 ou 2019, e como surpresa para a produção desse novo veículo, segundo a revista Autoesporte, Giorgetto Giugiaro, responsável pelo desenho de veículos como Golf, Passat, Uno e Palio, será um dos grandes nomes para o desenvolvimento do TechrulesGT96.

O esportivo utilizará motores elétricos, como 1.030 de potência e chegará a 100km em apenas 2,5 segundos. O destaque vai para os motores, que possuem uma turbina capaz de recarregar as baterias do veículo em 40 minutos.

Reportagem: Ulisses Carvalho

Nova Mercedes CLA 2017 chega ao Brasil disponível em quatro versões

A nova Mercedes 2017 chega disponível em quatro versões, cada uma com um preço diferente, mas todas com um retoque no visual e acabamento diferente, no entanto, por fora, as mudanças foram mais leves, já que o para-choque dianteiro recebeu um melhor acabamento.

Uma curiosidade está em seus faróis, já que em todas as versões eles continuam em forma de led, a cabine do veículo recebeu um novo revestimento, oferecendo uma tela multimídia de oito polegadas, porém, o modelo ainda não é sensível ao toque.

Segundo a Revista Autoesporte, entre as quatro versões do novo Mercedes CLA, a versão CLA 45 AMG 4Matic é a mais cara, com um valor de R$338.900, seguido pela versão CLA 250 TURBO SPORT, com um preço de R$223.900, CLA 200 Vision, no valor de R$183.900 e CLA 200 URBAN, estimado em R$156.900.

Reportagem: Ulisses Carvalho

Linha 2018 do Audi A1 terá novas tecnologias

O Audi A1 deverá estrear sua segunda geração com maior refinamento e novos equipamentos tecnológicos, seguindo a linha dos carros mais caros da montadora alemã. Segundo especulações no mundo automotivo, o novo hatch será apresentado ao mercado até 2018.

O modelo será construído a partir da nova plataforma A0, o que vai permitir novas dimensões, com ganho de cerca de 9 centímetros no comprimento em relação ao modelo atual, aumentando o espaço para as pernas dos ocupantes do banco de trás. O porta-malas também poderá sofrer aumento, passando dos 270 litros atuais para 300 l.

O A1 terá uma nova gama de motores, que inclui um novo 1.0 litro turbo de três cilindros, com cerca de 100 cavalos de potência.

No visual, o Audi A1 2018 vai seguir a nova identidade visual da montadora, com direito a faróis com novo recorte e luzes diurnas de LED, grade com formato hexagonal e novas lanternas traseiras. Já no interior trará sistema de entretenimento MMI com Apple CarPlay e Android Auto e painel de instrumentos Cockpit Virtual com tela de 12,3 polegadas.

Aston Martin Vanquish Zagato Cabrio é destaque em Pebble Beach

A Aston Martin vai exibir em Pebble Beach, Califórnia, o Vanquish Zagato Cabrio, bólido que foi aprovado para produção limitada de 99 exemplares.

Com visual personalizado, destacando-se o spoiler proeminente e o enorme difusor de ar, ambos feitos em fibra de carbono, o modelo chama bastante atenção pelos detalhes e imponência.

Tais como colunas A em preto brilhante e LEDs diurnos azuis, bem como interior em couro especial de cor caramelo. Equipado com motor V12 6.0 de 592 cv, o Aston Martin Vanquish Zagato Cabrio vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos. O preço unitário fica em torno de £ 500.000.

Honda CG 160 Titan e CG 160 Fan ganham novos grafismos em sua versão 2017

A Honda traz mais uma novidade para o segmente city de seu lineup de motocicletas. Sucesso no país, a família CG traz para a versão 2017 um novo conceito de design, com linhas exclusivas que transmitem equilíbrio, arrojo e esportividade e prometem impulsionar ainda mais as o modelo dentro de sua categoria.

Com a atualização do visual mais vivo, os modelos 2017 da CG 160 Fan e CG 160 Titan passam a ser comercializados nas cores Vermelho e Preto Sólidos para Fan, e Vermelho Perolizado em combinações de faixas em laranja, e Preto Perolizado em combinações de faixas em Verde para Titan, além de carenagem lateral em preto fosco para ambas as cores, transmitindo mais leveza e esportividade em linhas vibrantes.

O motor permanece o monocilíndrico OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, arrefecido a ar, com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Versátil e de baixa manutenção, a capacidade cúbica é de 162,7 cm³ e segue os conceitos da Honda de eficiência de combustão e economia, além da baixa emissão de poluentes.

Além das novidades nas cores, a CG 160 Titan conta com a tecnologia CBS (Combined Brake System), que possibilita mesmo para condutores com pouca experiência e/ou vícios de pilotagem, uma condução mais equilibrada na utilização dos freios. Por meio de um sistema que combina o funcionamento hidráulico e mecânico, ao acionar o freio traseiro, o sistema de freio dianteiro é acionado automaticamente.
As linhas CG 160 Titan e CG 160 Fan 2017 contam ainda com três anos de garantia mais 7 trocas de óleo grátis. Os preços públicos sugeridos são de R$ 9.970,00 para CG 160 Titan e R$ 8.720,00 para a CG 160 Fan.

Citroen revela o seu novo lançamento o Cxperience

Há muitos rumores quanto a lançamento de carros, em meio ao Salão de Paris, no entanto, uma certeza é garantida, o lançamento do novo Citroen Cxperience, com 4,85 metros de comprimento e 2 metros de largura. Segundo a revista Autoesporte, o novo sedã possui aparência de cara de cupê, com destaque para a sua entrada de ar dinâmica no para-choque dianteiro.

No novo Citroen você poderá alterar o fluxo de ar de acordo com refrigeração do momento, e um destaque vai para os seus retrovisores, que foram deixados de lado, já que foram substituídos por câmeras, e as novidades não param por aí, já que uma tela touchscreen, de 19 polegadas serve como televisão para os passageiros assistirem filmes e também como central de informações para o condutor.

Há um sistema no carro chamado de Connecte Cam, no qual será possível o motorista gravar suas viagens com a família dentro do veículo, já que em seu interior nas laterais, encontram-se telas para mostrar as imagens captadas pelas câmeras do veículo.

Reportagem: Ulisses Carvalho

Fiat revela mais detalhes do novo Uno com motor de três cilindros

O novo Uno está previsto para chegar agora em setembro, e já conta com algumas novidades, como por exemplo, o novo motor de três cilindros, além de ganhar novos para-choques e grades, lembrando que esse será o terceiro lançamento, já que o Uno chega após os lançamentos do Toro e Mobi.

Mesmo com alguns detalhes do novo Uno, o preço não foi citado, o que se sabe, é que sua apresentação oficial será neste mês de setembro, e apenas imagens do carro foram divulgadas pela fabricante, mas o site da Revista Quatro Rodas destacou algumas alterações no veículo, como as três características do lado esquerdo, no qual havia uma abertura e um bocão central, no entanto, esta nova abertura terá uma grade convencional e barras horizontais.

O Uno deverá possuir mais novidades, como novas tecnologias, como uma das existentes, o câmbio dualogic, além da gama de motores GSE debaixo de seu capô.

Reportagem: Ulisses Carvalho

Focus estreia em setembro com novas tecnologias

A Ford apresentou a linha 2017 do Focus, que traz luzes diurnas de LED, alarme volumétrico, além de opcionais como seis airbags, teto solar, câmera de ré e console de teto. Os modelos Hatch e Fastback são os primeiros no Brasil a oferecer o asistema de conectividade Sync 3, o mais completo da indústria, com multifunções de telefone, navegador, áudio, aplicativos e acesso ao Apple Car Play e Android Auto. Ainda sem preços divulgados, o novo Focus estará disponível no país em setembro.

A linha é equipada com motor 2.0 Direct Flex de 178 cv com transmissão sequencial de seis velocidades e Paddle Shift, além da opção do motor 1.6 Sigma Flex de 135 cv e transmissão manual de cinco velocidades no modelo hatch.

Todos vêm de série com rodas de liga leve 17”, controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampas, controle de torque em curvas, aviso de pressão baixa dos pneus, Sync 1 com AppLink, Assistência de Emergência, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, espelho retrovisor eletrocrômico, sensor de chuva e chave programável My Key.

O pacote de opcionais Plus adiciona o Sync 3, câmera de ré e seis airbags, além de rodas de liga leve 17” exclusivas, ar- condicionado automático e digital dual zone, bancos de couro, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático e limitador de velocidade.

A versão Titanium, disponível somente com motor 2.0 e transmissão automática, acrescenta teto solar, acabamento e rodas de liga leve 17” exclusivos, acesso inteligente e partida sem chave Ford Power e som Sony Premium com cinco alto-falantes e quatro tweeters.

Novo Sync 3
O Sync 3 traz grafismo diferenciado, menus simplificados, tela capacitiva de 8 polegadas similar à dos smartphones, processador ultrarrápido e acesso intuitivo de funções com dois toques ou comandos de voz em português. Os recursos incluem telefone, áudio, navegação e acesso a aplicativos.

A lista de apps inclui Spotify, Glympse, Alpeo!, Banco 24 Horas, Filho Sem Fila e Mix FM, além de outros como UOL Notícias, Sem Parar, Palco MP3.

Outra grande novidade é a compatibilidade com os sistemas CarPlay, plataforma da Apple para interação com o iPhone, e Android Auto, plataforma do Google que possibilita o uso do Google Maps, aplicativos, informações do tempo e de trânsito, entre outros.

Toyota lança nova geração da Hilux e SW4 com motor Flex no país

Já está disponível nas concessionárias do país a linha Flex da picape Hilux e do utilitário esportivo SW4, equipados com a nova motorização Dual VVT-i Flex 2.7L 16V DOHC, desenvolvida para o mercado brasileiro. Serão incorporadas três versões com este propulsor ao portfólio da picape Hilux, nas configurações SR 4×2, SRV 4×2 e 4×4, todas com transmissão automática de seis velocidades. Para o utilitário SW4, foram adotadas outras três opções em versão única – SR de cinco e sete assentos com câmbio automático e uma de cinco lugares com câmbio manual, voltada apenas a vendas diretas, todas com tração 4×2.

A introdução do motor 2.7L Dual VVT-i Flex complementa a linha diesel da nova Hilux, lançada em novembro de 2015, e do novo SW4, apresentado em fevereiro deste ano. Com a adição da tecnologia de duplo comando de válvulas variável (Dual VVT-i), os veículos obtiveram performance superior em relação à geração anterior de motor flex.

Grande destaque dos novos modelos, esta tecnologia, que atua no gerenciamento dos sistemas de admissão e escape da câmara de combustão, otimiza a queima do combustível de maneira inteligente. Os veículos também receberam a adição do sistema de partida a frio, eliminando a necessidade do subtanque auxiliar, refletindo em melhor desempenho. Outro aprimoramento do novo motor é seu ganho de 7% em eficiência de consumo.

A linha Flex 2017 da Hilux e SW4 está disponível com preços que variam de R$ 111.700,00 a R$ 131.200,00, para a Hilux, e de R$ 159.600,00 a R$ 164.900,00, para a SW4. A versão para vendas diretas da SW4 com câmbio manual tem preço de R$ 146.550,00.

Versões e principais equipamentos

Hilux
A nova picape é ofertada em três versões cabine dupla: SRV com tração 4×4, SRV 4×2 e SR de tração 4×2. Todas são equipadas com transmissão automática de seis velocidades sequencial.

A poção de entrada SR 4×2 Flex traz, como principais itens: ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de distância, inclinação e altura, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, chave tipo canivete, computador de bordo monocromático, controle de velocidade de cruzeiro, direção hidráulica progressiva, farol alto de halogênio com nivelamento manual, faróis de neblina dianteiros, dentre outros.

As versões SRV 4×4 e SRV 4×2 incorporam todos os itens relacionados no modelo SR, mais ar-condicionado automático/digital com saída de ar central para os bancos traseiros, banco do motorista com ajuste elétrico de distância, inclinação e altura, computador de bordo com tela de 4,2” de TFT, retrovisor externo cromado, revestimentos dos bancos de couro e material sintético, seis alto-falantes.

SW4
A SW4 chega com duas opções: SR 4×2 de cinco assentos e SR 4×2 de sete assentos.
Para as duas versões, há coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo monocromático, Sistema Multimídia Toyota Play com tela de 7” touchscreen, com sistema de navegação (GPS) integrado, sistema de entretenimento de vídeo integrado ao painel com TV Digital e leitor de DVD, rádio com CD Player/MP3, câmera de ré, Bluetooth, conexão USB e AUX e seis alto-falantes.

A linha SW4 Flex 2017 também está equipada com ar-condicionado integrado analógico, que atua sobre todas as fileiras de bancos, incluindo saídas específicas para a segunda e terceira, com capacidade de ajuste da intensidade para os bancos traseiros.