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ABR

Volkswagen up! chega ao mercado com poucas novidades


A linha 2017 up!,da Volkswagen já está disponível nas concessionárias da marca. Sem muitas novidades na gama, o subcompacto é apresentado por versões de duas e quatro portas e motores 1.0 aspirado e turbo. De novidade, apenas a configuração de entrada take up! recebeu rodas aro 14 calçadas com pneus “verdes” como equipamento de série.
O up! é oferecido nas versões:take up!, move up!, high up!, black up!, red up!, white up!, speed up! e cross up!. As versões com o motor TSI trazem como diferencial a tampa do porta-malas é pintada na cor
preto ninja, com a nomenclatura TSI. Além disso, o up! TSI é equipado em todas as suas versões com o controle de tração M-ABS.
O modelo vem equipado com motor 1.0 litro aspirado de três cilindros, de até 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque, com câmbio manual ou automatizado i-Motion, ambos de cinco marchas, ou com o 1.0 litro TSI, com turbo, também de três cilindros, que gera até 105 cv e 16,8 kgfm, apenas com transmissão manual.
Na versão de entrada take up! as rodas agora são de 14 polegadas com pneus verdes de medidas 175/60, como na versão move up!, enquanto as de 13” com medidas 165/80 são aposentadas. Na versão duas portas ele custa R$ 32.590 e na de quatro portas R$ 34.890.
As opções move up! e high up!, que são intermediárias, agora tem adesivos nas portas dianteiras como forma de identificação das versões. A move up! 2017 agora parte de R$ 42.590 e a high up! inicia em R$ 47.590.
Eles têm como opção o motor 1.0 turbo de até 105 cv.O take up! é a versão mais básica de todas e pode vir em versão de duas ou quatro portas, que não traz ar-condicionado, direção assistida e nem trio elétrico. De série há chave canivete desembaçador elétrico traseiro e banco do motorista com regulagem de altura.
Na move up!, oferecida apenas com quatro portas há o sistema de divisão do porta-malas, espelhos e maçanetas na cor do carro, espelhos retrovisores externos com ajustes elétricos, rádio com entrada USB e mp3 player, ar-condicionado e direção elétrica. Há como opcional o câmbio automatizado i-motion.
A high up! tem tudo que a move up!, mais rodas de 15 polegadas com medidas 185/60, faróis de neblina, bancos com faixa de couro sintético, trio elétrico, repetidores de seta nos espelhos e sensor de obstáculos traseiro.

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